Wiceminister infrastruktury Rafał Weber podpisał 29 maja umowę o dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg kwotą 60 mln zł budowy południowej obwodnicy miasta Ostrołęki. W ramach inwestycji powstanie także most na Narwi.

Zespół szkolno-przedszkolny dla nawet ponad tysiąca dzieci ma powstać przy ulicy Asfaltowej. Miasto...

Bronisław Komorowski, Waldemar Pawlak, Janusz Lewandowski, Barbara Kudrycka i Jerzy Buzek, a także r...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, zwiększony popyt na mieszkania s...

Ponad 180 000 mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej jest w budowie w stolicy Dolnego Śląska. Wysokie...

Polish Retail Research Forum (PRRF) opublikowało dane podsumowujące rynek centrów handlowych w Polsc...

2014 r. był kolejnym rokiem dynamicznego rozwoju sektora usług dla biznesu w Polsce. Centra usług z...

Znamy już pierwsze czarterowe nowości na lato 2017 roku z wylotem z Wrocławia – to grecka...

Wrocław znalazł się bardzo wysoko w kolejnym rankingu. Polskie Towarzystwo Studiów nad Przyszłością...

Metamorfoza ulic Złotej i Zgoda, Chmielnej, Brackiej oraz placu Centralnego – to tylko kilka z najważniejszych inwestycji prowadzonych przez stołeczny ratusz w ramach Nowego Centrum Warszawy. To projekt kompleksowych zmian w przestrzeni miejskiej, konsekwentnie od kilku lat realizowany w Śródmieściu. Dzięki takim inwestycjom stolica staje się bardziej przyjazna i wygodna dla wszystkich użytkowników.

Różnice w przemianach dwóch stref przemysłowych, pilna potrzeba budowy obwodnic, parkingi wielopoziomowe wokół Śródmieścia, inkubator Kieleckiego Parku Technologicznego – o inwestycyjnych sukcesach i bolączkach Kielc mówi Prezydentka Agata Wojda.

Wiosna już chyba na stałe zadomowiła się w Poznaniu. Cieszy to szczególnie deweloperów, którzy podkr...

W Krakowie w bliskim sąsiedztwie Politechniki Krakowskiej, AWF-u i Tauron Areny powstaje jeden z naj...

Hałas, szczególnie ten związany z ruchem samochodowym, jest uciążliwym towarzyszem mieszkańców dużyc...

W magistracie trwają przygotowania do sprzedaży działki na Kowalach, na której pierwotnie miała powstać zajezdnia tramwajowa. Aktywiści alarmują, że może to zablokować plany budowy linii na Psie Pole. Urzędnicy zapewniają z kolei, że jedno z drugim nie ma nic wspólnego, a dla nowej trasy tramwajowej już powstaje Studium Korytarzowe.